cDI
ระบบจุดระเบิดด้วยการปล่อยประจุของคอนเดนเซอร์ (Capacitor Discharge Ignition - CDI) ถือเป็นความก้าวหน้าอย่างปฏิวัติในเทคโนโลยีการจุดระเบิดของยานพาหนะ โดยเปลี่ยนแปลงรูปแบบการทำงานพื้นฐานของการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ ระบบอันซับซ้อนนี้ทำงานโดยการเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในคอนเดนเซอร์และปล่อยออกมาในช่วงเวลาที่เหมาะสมเพื่อสร้างประกายไฟในการจุดระเบิดที่ทรงพลัง ภายในระบบ CDI จะประกอบไปด้วยส่วนประกอบหลักหลายอย่าง เช่น วงจรการชาร์จ คอนเดนเซอร์สำหรับเก็บพลังงาน วงจรกระตุ้น และทรานส์ฟอร์มเมอร์แรงดันสูง เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน วงจรการชาร์จจะทำการชาร์จคอนเดนเซอร์ให้มีแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง โดยปกติแล้วประมาณ 300 ถึง 400 โวลต์ เมื่อได้รับสัญญาณจากวงจรกระตุ้น พลังงานที่ถูกเก็บไว้จะถูกปล่อยออกอย่างรวดเร็วผ่านขดลวดจุดระเบิด ทำให้เกิดประกายไฟแรงดันสูงที่หัวเทียน ความสามารถของระบบ CDI ในการสร้างประกายไฟที่ทรงพลังมากขึ้นทำให้มันมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและยานพาหนะที่ทำงานที่รอบเครื่องยนต์สูงกว่าปกติ ระบบ CDI ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่มอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ ไปจนถึงเครื่องยนต์เรือและยานพาหนะเพื่อการพักผ่อน แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายและความน่าเชื่อถือในสภาพการใช้งานที่แตกต่างกัน