cDI
Het Capacitor Discharge Ignition (CDI)-systeem vertegenwoordigt een revolutionaire vooruitgang in de ontstekings technologie van voertuigen, fundamenteel veranderend hoe motoren combustie bereiken. Dit geavanceerde systeem werkt door elektrische energie op te slaan in een condensator en deze met precisie getimede intervallen vrij te laten om krachtige ontstekingssparken te creëren. In zijn kern bestaat het CDI-systeem uit verschillende belangrijke onderdelen, waaronder een opladingsschakeling, een condensator voor energieopslag, een triggercircuitschakeling en een hoogspannings transformer. Wanneer de motor draait, laadt de opladingsschakeling de condensator continu op tot een hoge spanning, meestal tussen 300 en 400 volt. Bij ontvangst van een signaal van het triggerschakelcircuit wordt de opgeslagen energie snel via de ontstekingspoot vrijgelaten, wat een hoogspanningsvonk bij de bougie produceert. De mogelijkheid van dit systeem om krachtiger vonken te genereren maakt het bijzonder effectief voor high-performance motoren en voertuigen die op hogere toerentalen draaien. Het CDI-systeem heeft breedtoedragende toepassingen gevonden in verschillende voertuigen, van motorfietsen en brommers tot zeemotoren en recreatievoertuigen, bewijzend zijn verscheidenheid en betrouwbaarheid in verschillende werkcondities.