cDI
Kondensatorladningsbrytere (CDI)-systemet repræsenterer en revolutionær fremskridt inden for køretøjsbryterteknologien, hvilket grundlæggende foranderer, hvordan motorer opnår forbrænding. Dette sofistikerede system fungerer ved at opbevare elektrisk energi i en kondensator og frigive den på præcist tidsmålt intervaller for at skabe kraftfulde bryterspark. I sit centrum består CDI-systemet af flere nøgletal, herunder en opladningskreds, en kondensator til energiopbevaring, en udløsningskreds og en højspændingstransformator. Når motoren kører, oplader opladningskredsen kontinuerligt kondensatoren til en høj spænding, typisk mellem 300 og 400 volt. Ved at modtage et signal fra udløsningskredsen, frigives den opbevarede energi hurtigt gennem bryterkolen, hvilket producerer en højspændingsspark ved bryterpluggen. Systemets evne til at generere mere kraftfulde spark gør det særlig effektivt for højydelse-motorer og køretøjer, der kører på højere omgangstal. CDI-systemet har fundet bred anvendelse på tværs af forskellige køretøjer, fra motorcykler og scooter til sømotorer og fritidskøretøjer, hvilket beviser dets fleksibilitet og pålidelighed under forskellige driftsforhold.