cDI
Система разрядной ёмкостной зажигания (CDI) представляет собой революционное достижение в технологии зажигания транспортных средств, кардинально преобразующее способ сгорания в двигателях. Эта сложная система работает за счёт накопления электрической энергии в конденсаторе и её высвобождения в точно рассчитанные интервалы для создания мощных искровых разрядов. В основе системы CDI находятся несколько ключевых компонентов, включая зарядную цепь, конденсатор для накопления энергии, триггерную цепь и высоковольтный трансформатор. При работе двигателя зарядная цепь постоянно заряжает конденсатор до высокого уровня напряжения, обычно между 300 и 400 вольтами. Получив сигнал от триггерной цепи, накопленная энергия быстро выпускается через катушку зажигания, создавая высоковольтную искру на свече зажигания. Способность этой системы генерировать более мощные искры делает её особенно эффективной для высокоэффективных двигателей и транспортных средств, работающих на высоких оборотах. Система CDI получила широкое распространение в различных видах транспортных средств, от мотоциклов и скутеров до лодочных двигателей и рекреационных автомобилей, доказывая свою универсальность и надёжность в разных условиях эксплуатации.