cDI
Systema Ignitionis Discharge Capacitoris (CDI) indicat progressum revolutionarium in technologia ignitionis vehiculorum, transformans fundamentalis modum quo motores combustionem consequuntur. Hoc systema peritissimum operatur per conservationem energiei electricae in capacitore et eius emissionem ad intervalla temporis accurate definita ut potentiores scintillas ignitionis creet. In nucleo suo, systema CDI constat ex pluribus componentibus capitalibus, inter quae est circulus incingendi, capacitor ad conservationem energiae, circulus incitationis, et transformer alti voltii. Dum motor operatur, circulus incingendi capacitem continue ad altum gradum voltii incingit, saepius inter 300 et 400 volts. Postquam signum a circulo incitationis accipit, conservata energia cito emittitur per coil ignitionis, generans scintillam alti voltii apud plug ignitionis. Potentiorum scintillarum generatio per hoc systema reddit illud praecipue efficax pro motoribus altae performance et vehiculis quae in altioribus RPMs operantur. Systema CDI ampla applicatione usus invenit per diversa genera vehiculorum, ab motocyclo et scooteribus usque ad motores maritimos et vehicula recreativa, probans suam versatilem et fidem in variis conditionibus operationis.